Мастика БМ

Мастика битумная БМ

ТОО «НПК Битум Сервис» — производитель исключительно качественных материалов для нефтегазовой промышленности. Также можете купить ленту имеющейся у нас в наличии, цена которой приемлема, а технические характеристики соответствуют всем техническим нормам, купить ее можно именно у нас.

Доставка:

• Самовывоз
• Нашей службой логистики
• Транспортной компанией (по Казахстану, Узбекистану,Туркмении и странам СНГ)

Оплата:

• Безналичным переводом
• На карту нашей компании
• Наличными

Мастика БМ – это композитный, обладающий высокими показателями сцепляемости с различными поверхностями, материал с высокими защитными и эксплуатационными свойствами, стойкостью к влаге и химическим веществам. Создана на основе битума, органического растворителя и специальных добавок для защиты от коррозии и придания требуемых физико-химических свойств. Мастика применяется в горячем состоянии, предназначена для обработки швов и дефектов в асфальтобетонных покрытиях.

Описание товара

Мастика БМ -3 относится к дорожным мастикам, в ее состав входит твердый или разжиженный дорожный битум ипластицированный полимерный модификатор. Битумы это продукты, получающиеся во время переработки нефти.

Преимущества битумной дорожной мастики БМ – 3

• высокая степень прочности покрытия
• высокая адгезия к существующему дорожному покрытию
• эксплуатационный срок примерно 5-6 лет
• высокая степень склеиваемости различных поверхностей

Технические показатели мастики битумной дорожной БМ – 3

• Температура размягчения по методу"Кольца и Шара", не ниже 80 градусов по цельсию.
• Глубина проникновения иглы при 25 градусах по цельсию, 0,1 мм, не меньше 40-60
• Растяжимость при 0 градусах по цельсию, см, не меньше 10
• Температура вспышки не ниже 180 градусов по цельсию
• Температура хрупкости не превышает -35 градусов по цельсию

Нанесение битумной дорожной мастик БМ-3

При нанесении битумной дорожной мастики БМ-3 обрабатываемые участки очищают от грязи и влаги, продувают вляжным воздухом, а затем прогревают специальной горелкой. Для нанесения дорожной мастики ее необходимо разогреть до 140-160 градусов.

Количество слоев мастики определяется глубиной трещин. Нужно учитывать, что при охлаждении мастика уменьшается в объеме, поэтому второй и последующие слои необходимо наносить только после полного застывания предыдущего слоя. После того, как все необходимые слои мастики залили, место нанесения нужно засыпать мелким щебнем или песком и утрамбовывать с помощью ручного катка.

*Вся представленная на сайте информация, касающаяся наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой